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                                        轨道平车有两套用于再生制动系统和液压制动系统的制动系统

                                        时间:2019-12-30 13:44:42 来源:admin 点击: 222次
                                        轨道平车的一部分或全部由电动机驱动,该电动机适合于驱动汽车的电动机,水磁无刷直流电动机,交流感应电动机和开关磁阻电动机。 电动机的市场和驱动类型包括前前驱动,后后驱动和轮侧驱动:主要类型,电动咖啡可用作发电机。 为相应的车轮提供再生制动力,恢复烟囱电机制动力的限制,限制工作过程中提供的再生制动力引起的制动减速度,大的制动减速度U和紧急制动也具有液压制动系统。

                                        提供制动力。 轨道平车有两套用于再生制动系统和液压制动系统的制动系统。 压根的根部,电动机制动力和不同的制动要求单独或共同提供制动力。 据报道,可以缩小电动机驱动方式和液压制动力之间的差异,并且双寿命制动力和液压制动力单独起作用以提供制动力。

                                        轨道平车制动复合制动系统是指电动车辆上的电动机再生制动系统和液K制动系统的双放大器制动系统。 制动复合制动系统可根据制动要求单独或组合提供。 该系统包括用于两个完整制动系统的控制器和控制策略。 制动系统的可能结构形式;
                                        轨道平车驱动电机单元在前驱动器,后后驱动器和车轮侧驱动器的前部是刚性的。 液压制动系统的形式包括固定制动力分配,具有可调制动力分配的电动液压制动器和机电系统。
                                        轨道平车的制动力分配不同于可调节的液压制动系统,制动踏板力模拟机构,驱动马达的布置以及液压制动系统。轨道平车具有液压制动系统和定制的功率比刨床。 液压无刷鱼缸自动机械驱动型为前轮驱动,尾轮驱动,轮侧驱动复合制动系统,由十个电动机再生。 制动力降低了液压制动器的制动扭矩能力,使液压制动器分布,并分析了复合制动系统引起的制动稳定性。 可以帮助设计和应用复合制动系统。

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